10月26日下午消息，乐视与北京国安正式分手。这意味着北京国安足球俱乐部第一次股份制改革的尝试以失败告终。作为合作方，乐视体育向北京时间表示：双方在核心条款上未达成一致，最终在股权上没有进一步合作。近日，有报道称乐视与北京国安合作破裂，对此，乐视方面回复称：“赞助费按照合同已经付款，但由于核心条款没有达成一致，导致最终在股权上没有进一步合作。”此前，北京国安俱乐部的名誉董事长罗宁在接受媒体采访时表示，乐视方面没有按照双方股权协议付款，最终导致双方的合作作罢。据国内媒体称，北京国安足球俱乐部第一次股份制改革的尝试以失败告终。作为合作方，乐视体育向记者表示：双方在核心条款上未达成一致，最终在股权上没有进一步合作。 2016年1月，北京国安与乐视体育在宣布开展战略合作，乐视体育拟在两年内出资20亿元，持国安50%股份，因联赛注册时限，暂以5000万元赞助费冠名国安。到了今年7月，据《足球报》报道，乐视方面只支付给国安5000万的赞助款，而股权转让前期的10亿款项根本没有入账的迹象，这也导致国安在夏窗无法签下大牌外援，只引进了乌兹别克斯坦的前锋谢尔盖耶夫。而赛季中期，国安成绩不振，主帅下课，双方合作疑似破裂。日前，乐视体育CEO雷振剑，他授权公关部门回应了记者关于乐视体育与国安合作的相关问题：赞助费方面乐视体育已经按照合同付款，双方在核心条款上没有达成一致，导致最终在股权上没有进一步合作。这是乐视体育首次回应与国安合作破裂的传闻。此前，北京国安俱乐部荣誉董事长罗宁接受记者采访时表示，乐视方面没有按双方股权协议付款，合作作罢。罗宁还透露，国安新股东是来自国内的非国营资本，近期将公布。对于国安新一轮增资扩股，乐视体育表示：祝福国安。2016赛季中超联赛还剩两轮，北京国安乐视队目前10胜9平9负，排名第五，已经提前无缘下赛季的亚冠参赛名额。在接受乐视冠名之前，北京国安历史上仅有一次商业冠名。2003年12月，北京现代汽车公司与北京国安签订了为期三年、总价值达1.18亿元人民币的合同，球队全称也改变为北京国安足球俱乐部现代汽车队。罗宁此前透露，目前北京国安俱乐部估值为不少于20亿元，将在增资扩股后占股40%，这意味着增资扩股后的国安估值将不少于50亿元，比去年同期估值增长了10亿。而之前万达集团收购马德里竞技20%股权，花费4500万欧元（约3.33亿人民币）；苏宁集团并购国际米兰68.55%股份，花费了2.63亿欧元。（约19.48亿元）。国安未来的估值将超越这两家欧洲豪门。